肌肉痉挛【视频】「金卡纳安驾培训」6月23日学员火热招募! 石碳纪金卡纳技研社成都站-石碳纪

【视频】「金卡纳安驾培训」6月23日学员火热招募! 石碳纪金卡纳技研社成都站-石碳纪
来这里找志同道合的小伙伴!
培训信息:
地址:成都市附近(详细地点报名后通知)
时间:2018年6月23日(雨天决行)
费用:1580元/人
(根据报名人数调整教练数量)
报名联系人:石碳纪碳哥
扫描二维码,添加微信号:tcm982705或者18616905713
微信联系电话同号;
1、添加微信请注明:石碳纪成都站课程报名
2、填写报名学员信息:
姓名、性别、年龄、驾驶车型、联系电话,紧急联系人电话


首席教官简介:
石碳纪 石头哥
日本金卡纳赛事首位外籍认证执照赛车手高青政务网。
中国日系流派金卡纳活动首席推广者。
多篇金卡纳,安驾技术干货原创作者。
石碳纪金卡纳骑行技术培训体系及教材总编。
培训体系源自于日本驾校体系,金卡纳赛事张奀宁,白色骑警培训的融合吴乐水。
针对中国车友实际情况进行了调整和优化柳河天气预报。

教练风采


当日教学项目安排
(一)摩托车结构和理论知识
(二)教练跟随骑行
(三)刹车练习
(四)直线S绕桩
(五)双桩桶八字绕桩
(六)多桩桶八字绕桩
(七)石碳GP1GP2测速,学员考核与评价

近期活动回顾
【石碳纪 | 金卡纳】 北京站培训小结 暨 北京分站俱乐部成立
【石碳纪 | 金卡纳】石家庄的安驾培训发生了什么?

学员风采
在详细介绍课程内容前,一个短片让大家快速简单地了解一天的培训有多大的进步。
内容是上一期北京站的汇总视频,短片中所有的学员尽管起步水平有区别,但均是第一次参加类似培训的学员。一天下来的培训就能帮助他们纠正各种错误与陋习,以正确的方式进行后续的自我巩固训练。后期的【石碳纪金卡纳技研社】分站活动会继续帮助各位巩固技术,交流心得。
所以,只要你有信心,我们就比你更有信心!

顺便附上成都学员自习的视频,供大家欣赏。
别地的小伙伴,先学干货也能打下不差的基础哦。


能从金卡纳培训中学到什么?
? 学习正确运用安全的骑行路径,用放松的身体上“驾”下“驭”,让骑车犹如行云似水般自由奔放,尽情享受骑行快乐。
? 学习在方向完全打死的情况下单手绕桩,困难发生时用技术排除危险。
? 学习用技术修正把看似不可能用变为可能,用技术化解风险,保障骑行安全。
整套初级课程,您将学习和体验到丰富的内容:
包含理论知识、热身训练,还有最新设计的8字绕桩逆转检事攻略。

同时,在培训过程中我们首先会仔细观察每位学员的驾驶方法,因为在之前的培训过程中发现有很多学员有不正确的骑行方式,我们会一对一的进行现场教学,让大家通过培训能够学习到正确的操控方法,提升驾驶技能,掌握正确的安全驾驶习惯。

总的来说剑动九天 ,培训内容主要以“入门初级与向中级进阶的准备 ”,这两组关键词为主。油门与刹车的控制,正确的驾驶姿势琉璃石幼龙 ,8字形绕桩与S形驾驶练习。
您可不要认为这些内容很是简单哦,这里谈到的入门初级并不是你跨上摩托,会起步 / 换挡 / 刹车,就可以称为你已经具备了初级骑车的技术。而是指:不妨碍摩托车的自我转向(Self Steer),懂得并做得到上身放松朱国治,下身夹车杰米钟 。
※自我转向(Self Steer):二轮车辆在行走的过程中,有一个对方向,自我修正,自我稳定的一个特性。在二轮车辆的正常行驶中,孙艺兴只要我们不加外力,车子是不会突然自己跌倒的。就好像一个滚动的硬币,不会突然滑倒,而是自己在那里滚动几圈,然后随着速度逐渐降为零后,才到倒在地上。

在日本我们考核你能否达到科目一的骑车技术,其中一项就是你能否在方向打死的情况下完成单手绕8字陈珮骐?在国内有很多车友一旦方向打死的后果就是想救都救不过来的摔车,像「拐不过弯」,「压不下车」这样的问题都是因为你在驾驶技术不过关的体现苦柚 。

培训须知:
魔法教授? 当日上午9:00-9:20签到泼水歌简谱,9:30正式开始一天的学习训练内容。
? 自备车辆,请务必穿戴符合安全要求的头盔、护具参加培训。
? 因培训名额有限,我们将以收到费用的前后顺序确定可参加培训的学员。
? 自备车辆,并请务必穿戴符合国标规定的头盔、护具参加培训。
?非抗力原因,场地租赁和教练聘请不受天气变化等因素改变培训日程
(不可抗力因素下会协商延期)。
特别说明:
1、培训报名费用一旦交付成功不可申请退款;
2、教练一贯坚持:守时、认真、负责、严谨,尊重教练和其他学员,敬请大家务必提前到达培训现场,不迟到、不早退。
报名条件:
对机车极度热爱的、
想把摩托车玩到极致的、
想提高自己的驾驶水平接受正规的安驾培训而苦于求师无门的、
看到网上日本骑警炫酷的驾驶技术羡慕不已的、
想学习国际标准的先进骑行培训的。

一天的金卡纳安驾培训
只是一个开始,肌肉痉挛
【石碳纪金卡纳技研社】的后期活动
会跟大家一起幸福快乐的走下去~
别的地区的小伙伴可以在【石碳纪金卡纳技研社】报名,找到您当地的联系车友,一起练起来,详情点击链接了解。
简介→石碳纪Moto Gymkhana 2018!重装出发!

▼相关原创链接:
收到一份绕桩挑战书
摩托车应知应会手册(之一)《正确解读法规,守法骑行天下》
【石碳纪 | 金卡纳】内倾,外倾,同倾,到底是什么东东~
【石碳纪独家解说】2018款川崎Ninja400里那些你不知道的事(附横评数据)
【石碳纪 | 金卡纳】8字绕桩到底应该怎么练?(九成的新手开始练习时都错在这了)
【石碳纪茶话会】新款MT究竟卖点是什么?-MT系列的前世今生(下)
【石碳纪字幕】柏秀树的骑术讲座 大排车的自在操控(三)「 U-turn(原地掉头)」
【石碳纪独家解说】川崎与Z900系列(三.完结篇)Z900RS:45年后时空穿越
【石碳纪独家解说】川崎与Z900系列(二)Z900杂谈之“我们应该如何看待电子系统”
【石碳纪独家解说】川崎与Z900系列(一)前传:川崎的前生今世
【石碳纪试驾 | 雅马哈MT-10】MT之王中王(到底是不是火腿肠?!)
【石碳纪 | 调校车高】当别人一脸苦逼因为身高问题骑不了大排车的时候,你就这么告诉他~(下篇)
【石碳纪|金卡纳】从初级到中级的转变,你需要知道的几件事
【石碳纪试驾 | 宝马 S1000RR】平民王子(当异形小兽开始卖萌~)
【石事新闻 | GSX250R】石碳哥的独家解说+250cc日系4款横向数据对比~
【石碳纪原创字幕】雅马哈 MT-09(XSR900)引擎拆解说明
【石碳纪试驾 | 铃木 SV650】迷失多年后的一记“回马枪”~
【石碳纪试驾 | 杜卡迪959 PANIGALE】唯美不分国界,烧烤也不分地域~
【石碳纪试驾 | 杜卡迪899 PANIGALE】七分饱的披萨最美味~
【石碳纪原创字幕】雅马哈 MT-09对比XSR900 评测视频
【石碳纪试驾|雅马哈MT-07】街道精灵~
【石碳纪试驾|雅马哈MT-09 Tracer】原来跨界也可以这么霸道
【石事新闻】本田CBR250RR(特别强调是RR)
【石碳纪试驾|宝马R Nine T】 当“拳击手”开始讲故事~ (第一视角中文试驾)
【石碳纪首试|Yamaha XSR900】性能复古车(第一视角中文试驾)
【石碳纪试驾|杜卡迪Scrambler攀爬者】纳尼英雄之轮?贷易查官网!听说这次小杜卖的不是车?柒唐!(第一视角中文试驾)
【石碳纪试驾|铃木GSXS-1000F】铃木蓝胖子力压川崎忍者?(第一视角中文试驾)
【石碳纪试驾|杜卡迪Monster 1200R】史上最强怪兽?(第一视角中文试驾)
......更多精彩内容,尽在【石碳纪】......

Carbon_Motor
长按识别二维码关注公众号:石碳纪
主推重型机车与汽车文化。为广大车友提供最先端的机械资讯与交流平台。现居日本,希望能为车友们提供海外的玩车文化与最新的改装潮流。
微信公共号:carbon_motor
新浪微博:石碳纪carbon_motor
↓微信公共号 微店↓
长按二维码关注我们
2016-06-23 | 热度 318℃ 全部文章 | Tags: